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リニア
「様々な課題がある」にわかに再燃する静岡空港の新幹線新駅構想…島田市長が必要性に疑問を呈する 静岡
川勝知事はあくまでもボーリング調査の“先延ばし”を主張 大井川流域の首長の推進姿勢とは真逆 静岡
川勝知事 リニアの生態系問題は「2037年までに解決すれば…」 議論の現在地は「1回下山した」 静岡
記者の追及に怒気をはらんだ口調で… 川勝知事 リニアに関する考えの変遷は「社長が代わったから」 静岡
川勝知事の言う“リニア解決策” 実はかつて唱えた「部分開業」と判明 さらに驚きの発言も 静岡
JR東海・丹羽社長単独インタビュー＃1 リニアの意義や静岡のメリットは？ルート変更や部分開業を否定
JR東海・丹羽社長単独インタビュー＃2 補償の請求期限や期間は公共工事の要領によらないと改めて明言
JR東海・丹羽社長単独インタビュー＃3 有識者会議の報告書案で得た自信 引き続き地元と密な対話を
県が懸念示す発生土置き場…実は地権者がJRに提案した場所だった！県議会最大会派の視察で明らかに 静岡
激震！県リニア担当の元幹部が静岡市に“電撃移籍” 難波市長の事実上の引き抜きに川勝知事の胸中は 静岡
リニア開業で東海道新幹線は？ 国の増便予測に川勝知事「お粗末」、静岡市長「評価したい」 真逆な2人
【リニア】南アルプスの自然を守るのは静岡県の責任？ 国・有識者会議の報告書案で見えてきたこと
「1合目よりは少し進んだ」川勝知事がリニア問題の“現在地”に言及 再びルート変更を示唆？発言の真意は
“リニア授業”の先生 静岡市長は元国土交通省技官 古巣の報告書案に「大きな問題あり」
